据悉，宝马公司将于2016年推出宝马新一代5系的最新内饰，并配新一代idrive，内饰谍照已经被曝光。日前，新车正在对新一代的iDrive系统进行测试。
测试全新的iDrive系统
新的立式中央显示屏区别于现款车型的内嵌式显示屏设计
从谍照来看，尽管测试车内饰看起来没有任何的伪装，但实际上这个内饰模块却是套用了现款车型，与新一代车型的内饰关系不大。不过，我们还是看到了区别于现款车型内嵌式的全新的立式中央显示屏以及从它延伸出的一些数据线，所以很明显这台测试车正在测试新的多媒体系统。
地台区域还是暂时使用了现款车型的模块
据悉，新一代5系也将和新一代7系一样搭载全新的iDrive系统，除了全新的系统界面，功能性方面将会增加触摸控制和手势识别功能，当然iDrive系统的旋钮控制系统还是会作为辅助操作模式而继续保留，让两种操作方式结合起来使用，易用性更好。
车重将至少减轻200千克
新一代5系对重量以及燃油经济性更加重视。据悉，换代5系底盘将采用轻量化设计，已经在i3和i8概念车上率先运用的增强型碳纤维材料将被引入进来，同时加入更多的铝合金材料，由此使得整车重量比现款车型至少轻200千克左右，这将让新车变得更加高效，同时也更加安全。
入门级车型将搭载1.5T三缸发动机，动力更高效
动力方面，换代5系同样强调高效率和环保，二氧化碳排放量将得到大幅度的降低。它将搭载宝马全新一代的3.0升直列6缸发动机，这台新发动机在动力性能和燃油经济性都将更有看点。并且最注重经济性的入门级车型还有可能引入一台三缸发动机，而这台三缸发动机很有可能就是即将被换代MINI(参配、图片、询价) Cooper以及宝马1系(参配、图片、询价) GT使用的那台1.5T三缸发动机。传动方面，换代5系不会使用9速变速箱，而是继续使用8速自动变速箱。
宝马5系是一款C级轿车，采用前置后驱布局，特异防爆轮胎,完美应对轮胎漏气失压状况,避免旅途窘境,不必再为换胎而懊恼。据了解，2017款宝马5系将借鉴2016款宝马7系的部分设计。
