其实只要稍微懂点汽车知识的，都知道汽车最重要的零部件就是发动机和变速箱，也是最能体现一个国家汽车工业水平。多年以前，我们国家的自主品牌在这些方面是非常的薄弱，长期都受制于人。我们国家的变速箱采用的都是来自爱信、采埃浮这些国际大厂品牌，变速箱的核心技术品牌一直都是掌握在外国人的手中，好在我国的自主品牌都非常的争气哦，做出了自己的变速箱，下面就介绍一下，公认最强的四款国产变速箱，吉利排第二位。
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No.1，奇瑞。奇瑞一直都是一家坚持自主研发的汽车企业，因为坚持自主研发，奇瑞也受到了国人的喜欢。毕竟坚持自主研发的产品都会受到人们的欢迎。在变速箱这个领域里面，奇瑞的CVT变速箱绝对是最强大的。奇瑞自身强大的技术储备，在加上一些国际大厂提供的电磁阀、轴承等生产出属于自己的变速箱。即便是面对国家大厂的变速箱，也不多少，可以说是自主品牌里面的骄傲。
奇瑞
No.2，吉利。说起吉利的创始人李书福先生，就不得不承认这是一个很有远见的人，在他的领导下，吉利对行业内的领头羊进行收购，在很大的程度上提高了吉利的吉利的实力和综合竞争力，可以说是真正的做到了“资本换技术”这句话，也是用到了点子上。为了提升吉利在变速箱技术上的储备，吉利收购了澳大利亚的DSI公司，又在今年的4月份与世界排名第二的爱信合作。利用这些资源，吉利的变速箱一定会越做越好。
吉利
No.3，陆风。说起陆风，消费者对陆风的印象也一直都停留在与众泰一个模样。总觉得陆风是靠模仿起家的。像陆风X7就是模仿了路虎旗下的车，而刚上市没有多久的逍遥就是模仿了奔驰GLA。总而言之，陆风给国人的感觉就是一家没有核心技术的企业。但是陆风也是有属于自己的变速箱。盛瑞-8AT变速箱。虽然没有什么名气，但是好歹也是自己研发的8速自动变速箱，意义非凡，具有里程碑式的战略意义。
陆风
No.4，比亚迪。比亚迪作为一家有自己追求的企业，比亚迪在变速箱技术研发这块，也是下了很大的功夫。早起的比亚迪变速箱做的主要还是逆向研发，模仿大众、福特旗下的产品。后来认识到需要掌握自己的核心技术，也开始了自主研发这一块。并在比亚迪老总的带领下，研发出了双离合模块和TCU，彻底摆脱了核心技术受制于人的窘况。
比亚迪
上面就是公认最强的四款国产变速箱，吉利排第二位。对此，大家有什么想说的，欢迎留言。(想要了解更多的汽车知识，欢迎关注男人窝网)。
