昨日下午2点40分左右，都汶高速11公里处，一辆大货车撞上护栏，引发后面来车多车追尾事故，造成汶川至成都方向车辆拥堵。一辆宝马轿车被后面的两辆大货车及一辆水泥罐车撞上并推行数米，导致车辆严重变形。下午3点左右，都汶高速暂时关闭。
据都江堰消防中队一名消防人员称，他们初步查看有9辆车发生追尾，其中三辆大车追尾宝马车的事故造成一人死亡，至少5人受伤。死亡的是红色大货车的司机。“事故时，大货车司机来不及刹车，司机跳车，大货车与宝马车追尾，大货车司机则因跳车身亡。”
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近年来，由于市民生活水平大幅提高，购车量急增，出行也愈加频繁，高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车存在着很多危险因素，如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法，就孕育着发生重大事故的可能性。因此，驾驶人员要做到在高速公路安全行车，一定要注意以下几点：
第一，正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，及时关闭转向灯。
第二，保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离为100米以上，车速为70公里/小时时，安全距离为70米以上，若遇雨、雾等不良天气，更需加大行车间距，保持安全速度，这个安全速度是在你视线内能看清楚景物以及能立即作出反应并煞车的距离之速度。
第三，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向，以防侧翻。
第四，正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
第五，正确使用故障车警告标志牌。故障车警告标志牌是每一辆上路行驶的机动车必备的安全用品，道路交通安全法对使用此标志也有明确的规定。第六十八条明确规定，机动车在高速公路上发生故障时应在车后150米以处设置故障车警告标志牌，且要求与车上的危险报警闪光灯同时使用。机动车在道路上行驶时，发生事故或故障具有突发的特性。而此时，驾驶员的注意力往往会集中在处理事故或排除故障上。殊不知，一辆坏车停在路上，本身就是事故隐患，且容易引发二次追撞，这种事故已经屡屡发生。机动车驾驶员应严格按照安全法的规定，在规定的距离内放置故障车警告标志牌，对保证安全是十分有利的。
