每到过年过节，中国的交通运输总是非常的繁忙，我想火车应该让人印象最深刻了吧。挤过中国的绿皮火车的人，心里边都不会想要去坐第二次的。日本的铁道服务就不同了，下面我们来看看舒适的日本铁道旅途吧。
浪漫铁道
不得不说，日本人在如何设计铁道这件事情上，一直在精益求精，寻求更好的服务的可能性。
如你所知，日本是个铁路大国，在这片狭长的土地上，纵横着成千上万条各不相同的铁道，同时也孕育出了为数众多的铁道迷。铁道线路的设计上，会尽量让沿途有着更多的美景，能让你领略到春天的新绿、秋天的红叶和冬天的雪原。一年之中，不管何时乘坐，都让人赏心悦目。
沿途有着更多美景
就在今年，从 JR 北陆本线的上越妙高站到糸鱼川站之间，新开设了一趟“雪月花”号列车。这辆列车每天在上越妙高站到糸鱼川站间往返一次，可以同时欣赏到 2454 米的妙高山和日本海的绝景。
一号车
二号车
这种新型的观光列车由著名的车辆设计师川西康之设计，他曾经获得过铁道设计的最高峰奖项—— Brunel 大奖。这辆车的车体以朱红色为主色，由两个车厢组成，其中，一号车定员 23 名，二号车定员 22 名。有着日本国内最奢华的车厢配置——可以从天窗眺望高山的 free space、可以喝到新泻名酒的 bar 以及特别的落地全景展望空间。
全景space
挑高设计的窗户
豪华的套餐
此外，列车上的料理也是相当豪华。午前发车的 2 号车套餐是由新泻县出身的米其林二星的大厨饭塚隆太监修的，严选了列车沿线越后・新泻一带的究极食材。午后发车的套餐则是由糸鱼川的老铺料亭提供的鲷鱼料理套餐。
米其林大厨
顺便一提，这位负责 2 号车饮食的大厨，有一家位于东京六本木的餐厅，名字叫做 Restaurant-Ryuzu 。餐厅的人均消费与这趟“雪月花号”列车的车费(包含饮食费)持平甚至更高，也就是说，雪月花号的这趟列车旅程，能让你在饱览美食和美景的同时，不必承受过高的价格。
车费价目表
这趟日本列车已经开始接受预定了，它的第一趟旅行一定非常吸引人。日本著名音乐人谷村新司的那首《浪漫铁道》说的就是这趟旅途了吧，与其尝试美食美景，不如不预定一次日本的列车旅行呢。
