大众Polo是一款年轻富有动感的一款家轿，他刚毅简酷的潮流设计吸引了大批8090后年轻人，大众Polo彰显浓厚时尚气息。
大众Polo
大众Polo分别搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机。其中，1.4L发动机最大输出功率为63kW，最大扭矩为132N.m;1.6L发动机最大输出功率为77kW，最大扭矩为155N.m。与之匹配的是5速手动和Tiptronic六速手自一体变速箱。此外，大众Polo还全系标配了ABS+EBD+CBC、前排双安全气囊、四门电动车窗(前门一键式升降)、EPS助力转向以及电动可调外后视镜等传统配置。
大众Polo在车型版本上没有发生任何变化，配置由低到高分别是风尚版、舒适版以及豪华版，外加两款Cross车型，排量也依旧是1.4L、1.6L两种，分别有5速手动和6速手自一体变速箱相对应。至于价格嘛，则保持8.59~12.59万不变。于是，下面我们先瞅瞅大众Polo有哪些变化的地方。
大众Polo车尾
变化之处一：向新高尔夫靠拢的外观(实拍车型为1.6L自动豪华+选装包)
作为中期改款车型，大众Polo在外观带来了不少大众家族设计的新鲜元素，在老款时尚个性的基础上，许多细节上更向高尔夫7靠拢，尽管有些时候对大众许多车型的“套娃”行为有些麻木，但市场表现却有力证明了符合消费者的胃口，已经很家族的大众Polo在改款车型上还是有升级空间。
大众Polo车尾内饰
变化之处二：内饰重在细节升级
大众Polo在内饰中控大体上还是保持老款的布局，不过在方向盘和中控变化增加了不少运动元素，按键布局和功能配备方面较老款也有所提升。整体向新桑塔纳的布局靠拢，并没有尚用海外版的金属面板。
高配车型的娱乐系统也进行了全面升级，6.5英寸液晶触摸屏替代了原来窄小的黑白屏，控制键更加简洁，易上手，同时SD卡槽、USB及AUX接口也一应俱全。
大众Polo动力
变化之处三：换装全铝发动机
尽管排量没变，但大众Polo搭载EA211系列发动机(老款为EA111)，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90马力)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110马力)，相比现款增加5马力。同时，铝质的发动机重量更轻，操控以及燃油经济表现也相对更好一些。
大众Polo换挡
变化之处四：全系及顶配车型的配置得到提升
大众Polo的售价并没有发生变化，但全系标配的后视镜加热，高配车型上的自动大灯、随向雾灯、定速巡航、前排座椅加热、后视摄像头及前后雷达感应都在高配车型出现，这无疑(尤其是高配)给Polo在这一级别小车市场的竞争力给予了大幅度的提高。
小结：总的来说，虽然大众Polo总体上的造型以及内部空间没有变化，但通过对局部细节的提升改变达到了更加运动的效果，这对于小型车主力购买军——年龄偏小的年轻人来说更具诱惑力。另外，价格不变但配置(尤其是高配)上的提升，无疑令大众Polo在豪华性以及性价比方面都有了很大的提升，这才是此次改款的最大意义。
2014款大众Polo配置对比分析
-最基础车型：风尚版
官方指导售价：8.59万元(1.4L手动)
大众Polo风尚版
一般来说，这个价位的合资小车的入门版本配置都称不上太高，风尚版的Polo亦是如此，没有前雾灯、钢轮圈等等都是这一级别的标准选择，如果说有什么特别的话，全系标配的外后视镜转向灯+电动调节加热可能是比较少见的亮点。
舒适便捷性配置的亮点还是蛮多的，像手动空调这样的不用说、四门一键式防夹电动窗、外后视镜加热调节、方向盘四向调节以及粉尘过滤这些，都是这个级别比较少见的配置。另外，你还能加钱的话，还能选装更好的音响包。
安全性方面的东西就比较简单了，双气囊、ABS+EBD这些就是最基本的安全配置，再加上电子防盗还有儿童座椅接口这些的，跟同级对手没啥区别。
小结：最低配的风尚版价格适中，外观看上去也真的相当朴素，但实用性配置可是一点不缺的，而且还有不少同级对手都没有的东西，这一点令它也有不少值得购买的价值。
-中配车型：舒适版
官方指导售价：9.49万/10.69万(1.4L手动/自动) 9.99/11.19万(1.6L手动/自动)
大众Polo舒适版
舒适版有四款车型，最便宜的1.4L手动比风尚版的贵了9000元，这当中的差价还是蛮大的，而在这接近一万块当中，你能多得到的是更高级的内外观镀铬装饰、铝合金轮毂、ESP、胎压监测、侧气囊、带延迟功能的自动大灯、定速巡航、感应雨刷以及各种小细节上的提升。
小结：舒适版从外观到安全性方面，都有了大范围的提升，也绝对对得起9000元这个差价，但要是挑剔地说有什么遗憾的话，那就是作为一款10万多的小车，天窗仅仅是选装间似乎有点遗憾呀。
-高配车型：豪华版
官方指导售价：11.89万(1.4L自动)12.39万(1.6L自动)
大众Polo豪华版
豪华版的价格一口气比舒适版贵了12000元，除了车内增加了大量的真皮包裹之外，像前雷达、弯道照明辅助、侧气帘、自动空调、电动天窗、外后视镜折叠这些都是作为新增产物出现的。而且如果你预算充裕的话，还能选择带GPS导航等东西的驾享舒适选装包。
小结：豪华版的配置对得起“豪华”二字，基本上这个级别中你想有的配置都有了，可能唯一的小短板就是价格确实不便宜。
-特殊车型：Cross Polo
官方指导售价：11.39万/12.59万(1.6L手动/自动)
Cross Polo
Cross Polo是一个比较特殊的存在，它作为Polo的衍生车型，主要是在外观内饰的风格上更加独特个性。而在配置方面，它也与普通的顶配Polo稍微“缩水”一点，少了各种真皮包裹，侧气帘也成为了选装件，但由于车身套件的缘故，它的价格反而还更贵些。当然正是它定位上的特殊性，我们就不放在下面的推荐中了，诸位仅作参考就好。
-值得推荐：★★★★☆
舒适版
官方指导售价：9.49万/10.69万(1.4L手动/自动) 9.99/11.19万(1.6L手动/自动)
虽然说Polo的定价一向比同级对手高半个级别，但这次改款升级之后，它的配置水平也确实要比对手们高了不少，这也令它确实物有所值。而考虑到8~10万元是购买这种小型轿车的最佳心理价位，那么舒适版9万多的起步价无疑是最合适的版本，更何况它作为中配车型在配置上有着相当不错的水平，所以假如你的预算在10万左右，舒适版无疑是最佳性价比选择。
-可以考虑：★★★☆
风尚版
Polo
官方指导售价：8.59万元(1.4L手动)
风尚版的配置比较朴素，但在这之中也有诸如后视镜加热、方向盘4向可调、四门车窗一键升降防夹这样的亮点配置，考虑到它的售价不算贵，单纯满足代步需求的话，风尚版的性价比还是蛮不错的。
-三思考虑：★★★
豪华版
Polo
官方指导售价：11.89万(1.4L自动)12.39万(1.6L自动)
豪华版的配置的确很高级，真皮包裹、天窗什么的全都有了，但一方面价格确实不便宜，基本比同级车高出5千元以上且已经探入紧凑级轿车区间，另一方面它跟舒适版12000元的差价也真心不小，而且配置也没太多值得惊喜的提升。所以除非是坚持对真皮天窗这些情有独钟，否则买舒适版似乎是更划算的选择。
大众POLO是AO级小车中的精品，技术和安全性在大家的口中是有口皆碑的。同时刚毅简酷富有动感的大众Polo，彰显浓厚时尚气息，是人们眼中一款好车。
