大家都知道迈凯伦是驰骋赛场的英雄，更是赛车朋友的最爱一款赛车。如今，迈凯伦P1 GTR量产版登场，一款专为赛车朋友量身定做的赛车。
迈凯伦
日前，迈凯伦在即将于3月举行的日内瓦车展之前，提前发布了量产版本的P1 GTR，新车以“世界上最佳的赛道驾驶伴侣”作为开发准则，整车比公路版本车型轻了50公斤，主要归功于众多的轻量化处理，比如像赛车专用的聚碳酸酯材料侧窗(带有一个驾驶者侧边滑动“车票窗”)，车顶和发动机舱内均采用了碳纤维材料。此外，双出排气管由铬镍铁合金和钛合金制成，从而削减了6.5公斤的重量。
P1 GTR
动力方面，其3.8升V8双涡轮增压引擎在经过优化之后，最大功率提升至800马力，同时与改进之后最大功率输出在200马力的电动马达协同工作，让迈凯伦P1 GTR的综合动力输出可以达到1000马力。性能方面的提升主要也是由于诸多赛用零件的使用，而公路版P1身上的许多不必需的配件被削减，以尽可能的将轻量化做到极致。
量产版P1 GTR
这部专为赛道打造的P1 GTR比普通版本车型宽了80毫米，车身高度降低了50毫米，采用了19英寸赛用合金轮毂，搭配倍耐力光滑轮胎。车尾最显著的变化当属醒目的大尺寸尾翼，它比P1身上的可调节尾翼纵深高出了100毫米，即在车身之上400毫米的位置，这也使其车身下压力提升了10%，在241公里/小时的高速状态下，可以获得660公斤的重量。
迈凯伦量产版P1 GTR
伴随新车发布，迈凯伦还对其驾驶者项目进行了一些相关细节透露，官方将允许P1 GTR的车主参加新车在银石赛道进行的首次车辆测试，以及在西班牙Circuit de Catalunya举行的首次赛道活动。同时每位车主都将会参与到迈凯伦技术中心开设的专属驾驶培训课程当中，培训顾问们会协助调整赛车座椅，为车主进行Human Performance Centre评估，以及其它一些特殊需求，比如像新车的外观涂装设计等等。此外，车主们还可以通过模拟器，随时体验P1 GTR的野性驾控感。
2015日内瓦车展
观点：对于迈凯伦P1 GTR量产版来说，此车将会成为2015年日内瓦车展上的一大焦点。面对如此赛车，值得任性!
