大家都知道福特GT已经沉寂多年，原以为福特这一系列不在研发，最近福特GT跑车满血复活，引爆底特律车展，并称2016将会引入量产版本。
福特GT
这款车的外形一如既往的延续了福特GT的经典造型，但性能上是按照现代标准工艺设计制造的，福特称之为“ultra-high-performance supercar(超高性能跑车)”。整车的外观设计处处能看到老款GT的影子，包括前大灯内的长方形灯组、低矮颇具线性的车身、车尾的两个原型尾灯、前盖上两个出风孔等。但也有创新出彩的地方，比如车门的开启方式不再是普通的横向拉开，而是改成了蝴蝶门的样式。
福特GT侧面
在空气动力学上也下足了文章，车身前后随处可见的空洞可以让气流经过后产生更大的下压力。外观的其他亮点包括随处可见的碳纤维部件，还有时下流行的可变尾翼。这款车毫无疑问的是一款功率质量比很高的跑车。
福特GT车头
作为一款顶尖级的跑车，其动力单元是大家最关系的地方，新的GT使用了一台V6双涡轮EcoBoost发动机输出马力超过600匹，和它相匹配的是一台7速双离合变速箱，这样能保证换挡不间断的动力输出，超强的马力对应的是米其林Pilot Super Sport Cup 2轮胎提供的强大抓地力，尽量减少了马力的流失。
福特GT内饰
内饰方面沿袭了外观轻量化的风格，一切必须的功能被保留下来其余全部被舍弃。F1样式的方向盘及数字集成的仪表板是非常明显的亮点，福特官方声明新的GT同样装载了旗下新开发的SYNC 3娱乐系统。
福特GT车尾
观点：新的福特GT在动力上留给人们的印象并没有那么深刻。其实新Mustang涡轮发动机的出现让人们察觉到美国标志性的大V8可能面临失业，3.5升V6双涡轮发动机的600匹马力对一款超跑来说可能感觉有点不够用。反观新GT的外观倒是给人留下了更深刻的印象，减重和空气动力学的主旨设计理念仿佛是手术刀在老款GT的身躯上进行各种切割，留下的是这样一个略显精瘦、干练的整体轮廓，不过还是挺漂亮的。
对于福特GT跑车满血复活，引爆底特律车展。这将是对于车迷朋友来说，无疑是巨大的惊喜。如果，这款福特GT跑车满血复活，将会明年开始引入量产版，那么车迷朋友的热情肯定又会更加高。
