《通勤营救》绝对不是《飓风营救》，“帅大叔”连姆·尼森虽然在本片中依然是个顾家好男人，依然被坏人威胁家人的生命安全，依然为了家人而搏命，但是，绝对不要期待本片能有像《飓风营救》那种一气呵成的动作戏节奏感，也不要期待连姆·尼森在本片中能有《飓风营救》那样的炫酷身手，更不要期待本片中有大量像《飓风营救》那样的精彩刺激的打斗场面。这么说吧，如果没有影片结尾那场火车脱轨的特效大场面，《通勤营救》简直就是一集美剧探案剧的水准。
就内容风格上来说，《通勤营救》跟《飓风营救》完全不是一回事，而是跟同样由佐米·希尔拉执导、连姆·尼森主演的2014年电影《空中营救》一个路数，都是那种“在封闭空间里找出某个神秘人”的悬念戏布局。本片开局还算吸引眼球，连姆·尼森每天坐着通勤列车上下班，某天一个神秘女郎突然来到他的面前，要他找出“不属于这班列车的通勤乘客”的一个“神秘人”，酬劳是10万美金。连姆·尼森正好刚被公司解雇，于是半推半就地开始了找人任务。但是随着列车上的乘客接连死去，他发现自己踏入了一个精心布局的陷阱，而且对方以妻儿的性命相要挟，让他无法轻易逃脱。虽然影片也为连姆·尼森的入局做了一定的合理性铺垫，比如说他是这趟列车的是老乘客，对大部分常做这班车的乘客都熟了，比如说他刚被解雇正好需要钱了，比如说坏人拿妻儿的性命威胁他了，但这种合理性的大前提其实就是不合理的。这个“大前提”就是坏人凭啥把希望都寄托在连姆·尼森身上呢？
至于打斗，前面已经说过本片不是《飓风营救》，主打悬念而非打斗，所以打斗场面量不大，也谈不上精彩。而且影片给连姆·尼森的身份设定也十分尴尬，首先要把他塑造成一个普通人，这样才有普通人面对“飞来横祸”的紧张焦虑之感，才能在情绪上感染观众。但普通人肯定是不能打的，而影片又需要他具有一定的打斗能力，所以又给他安上了一个“早年当过警察”的背景。所以，本片中连姆·尼森绝不会出现《飓风营救》那种炫酷身手，而是一种“能打”但又不是“很能打”的别扭状态。片中唯一让人有点印象的打戏，就是连姆·尼森同一个杀手的打斗中，导演用了一个一镜到底的长镜头，但让人看得稍微开始有点嗨，这场打戏就很快结束了。
