公共自行车已经十分普遍，满足了许多市民“最后一公里”的短途需求。作为“凡骑绿畅”公共自行车的使用者，吴先生却因为前两天的一次意外，搞得十分不畅快。由于他当时用完车找不到车桩停靠，造成事后车辆被人骑走，自行车公司要求他必须十天内找回，否则需要赔偿五倍押金！
8月13日那天，吴先生骑着自行车去找朋友办事，但是到了目的地却发现没有车桩可以停。想要就地锁车，却又无奈的发现车子自带的锁居然还是坏的！真是屋漏偏逢连夜雨，无奈之下，吴先生便将锁搭上，假装锁好了。也因为他觉得办事时间不会太长，所以便心存侥幸的暂时离开了。结果等他回来取车之时，却发现车子早已不翼而飞。
自己的车子还未显示还车，吴先生只得四下寻找。但是在附近转了两个小时，仍然找不到车子的踪迹。不过想想也知道，肯定没法这么找，无疑海底捞针。吴先生只能向自行车所属的公司反馈情况，但对方表示该车没有GPS定位，车子若是不能找回，只能算在吴先生头上了。根据相关规定，吴先生可以上交五倍押金765元，或者找回另外三辆同样丢失的车。
听到这个建议，吴先生自然十分不满，毕竟是你们的车桩不够、车锁又坏了，才造成的丢失。而且，罚款五倍难以接受，找回丢车更像逼自己“偷车”。吴先生百般纠结，最后担心个人信用因此蒙尘，只得接受找三辆车的要求。从8月13日到15日三天，吴先生每天都在丢车的公园附近转悠，最终找到了三辆被判丢车的自行车。经过上报，系统撤销了关于吴先生丢车的“案底”。
在吴先生看来，此事无疑十分滑稽，极有可能造成一个恶性循环。比如，吴先生丢车之后，为了弥补“损失”，便找到了另外三辆丢失的车。但是，这三辆中，也极有可能是跟吴先生同等情况的车辆，那就会使得对方也得另外找三辆！更有一种情况是，有些人图省事，随意牵走别人暂停的车，相当于“偷车”。等车子过了十天没还，自己再上报，成为自己的“战果”，抵消自己丢车的损失。所以，吴先生希望自行车公司，应该完善系统，避免类似的事情再次发生。
市民朋友都喜欢用公共自行车，因为十分方便。但是却又经常遇到没位置停的尴尬，只能随意停放。文中的吴先生，便因为随意停车丢失，之后自行车公司要求他赔偿五倍押金，或者另外找回三辆“丢失”的车，吴先生担心信用......
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