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大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场

来源:男儿窝    阅读: 8.56K 次
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大众甲壳虫正式名称为大众1,是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。紧凑型轿车用德国的标准就是A级车。由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,这也是根据市场需求进行的调整。如今紧凑车型的销量十分不错!

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大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场

大众全新甲壳虫在中国市场一直有着不错的表现,其代表着该品牌在个性化市场的产品理念。随着车型的不断成熟,更多元化的衍生产品也将引入国内。对此大众中国公关部高级经理甘维女士曾表示:全新一代甲壳虫的衍生车型将包括敞篷版等多款版本,这些车型都会陆续推出。近日网通社从国家环境保护目录中发现,全新甲壳虫敞篷版将推出1.2T和1.4T两款车型。我们在走访多家大众进口车经销商后了解到,新车最快将于今年年底引入国内。

  大众全新甲壳虫将引入敞篷版 推2款车型

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场 第2张

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场 第3张

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场

根据环保局公布的信息来看,全新甲壳虫敞篷版首批引入的车型搭载1.2T和1.4T两款发动机,2.0T版本有望在后续引入国内。根据之前公布的美国售价,全新甲壳虫敞篷版起售价为24495美元,其搭载的是2.5L五缸发动机。不过引入国内后入门级版本搭载的为1.2T发动机,更小的排量也使其在华的售价更具竞争力。

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场 第4张

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场

全新甲壳虫敞篷版搭载的两款引擎与普通硬顶版本相同,最大功率分别为77千瓦和118千瓦,峰值扭矩则各自达到了175牛米和240牛米,与发动机匹配为7速双离合变速箱。此外,新设计的软顶可在静止或约48公里/小时的行驶速度内完成开启/关闭动作,完成这一动作的时间控制在10秒左右。

  竞争敞篷车市场 全面PK宝马MINI

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场 第5张

大众甲壳虫引入全新敞篷版 竞争紧凑车型市场

目前国内市场的敞篷车并不多,全新甲壳虫敞篷版入华后将直接面对着MINI ROADSTER的竞争。此外为了进入更多细分市场,大众品牌将基于全新一代甲壳虫衍生更多车型,其中包括SUV等等,这些新版本将更好的拓宽甲壳虫受众范围,形成独特的家族化特性后将与MINI形成更为直接的竞争。

从市场上看,各大厂商均推出了多款紧凑型车,以扩张在这一最大家用轿车市场的份额。竞争的充分、选择的多样,也造成了目前紧凑型车关注度的相对离散,最受关注的五款车型关注度均在5%以下。从关注度看,造型独特的甲壳虫仍然以较大的领先优势位居第一,其他产品仍与其有较大差距;从榜单看,奔驰B级是上升最快的产品,关注度由2008年不足4%升至8.21%,排名也由第十跃居第二。

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