作为德系SUV常青树和大众途观车系一直在中国合资SUV市场知名度、销量和口碑都不错，尤其是随着途观L的推出，这款车也完成了紧凑型SUV向中型SUV毕竟中国人喜欢大空间。
但必须说的是，随着中国汽车市场内部卷的加剧，独立阵营的逐步紧张和豪华车阵营的不断下降，目前途观L除了大空间，产品力量真的不够看，所以公众也将途观汽车系统的更新列入议程。
最近，外国媒体曝光了一组新一代大众途观的路试间谍照片，这是我们第一次看到新一代途观原型车，预计将于2023年底正式上市，并于2024年上市。
具体来说，作为一种新车型，新车的变化仍然很大，这种变化首先反映在一种新的家庭网格格栅，它与侧通风口相连，看起来像一个大嘴。前面的形状也变得更加圆，中国网格栅采用了与凌都L相同的黑蜂窝形状的进气格栅，前照灯保留了当前车型的设计。
让我们来看看车身的侧面。新一代途观在车身腰线上也发生了一些变化。采用分段腰线，突出前后挡泥板的视觉宽度，具有卡宴的视觉感。此外，车顶还配备了行李架设计。
尾灯的形状看起来很熟悉，整体变化不大，但后滑角度更大，使整个后方看起来更低更宽。但这里必须嘲笑的是，新车只在2024年推出，然后使用祖先“假四出排气”，设计师太敷衍了。
目前还没有关于内饰的确切消息。通过路透社的照片，我们可以看到一个悬挂的中央控制屏幕。根据目前各汽车公司关于屏幕内部卷的程度，以及公众“坚持”新一代途观的家庭设计和内饰布局应与中期速腾的设计一致。
在动力部分，据报道，下一代途观将是其最后一代内燃机的版本。毕竟，欧洲环保人士每天都盯着这些汽车公司看。同时，由于大众集团自身激进的电气化改革（内燃机研发投资减少），预计新车仍将配备EA211与EA然而，为了应对即将到来的欧7排放标准，EA211/EA888发动机也可能迎来改进型号，但这些只是猜测，具体信息，我们只能等待新车发布的那一天。
